Le P²-ServoBridge est le composant clé d'une toute nouvelle technologie de bus servo qui offre des possibilités sans précédent. Si un bus servo (protocole) est utilisé, un seul câble est nécessaire pour utiliser plusieurs servos. Les servos sont adressés individuellement, et donc chaque servo sait quel signal lui est destiné. Les systèmes de bus servo antérieurs simplifiaient le câblage dans le modèle; par exemple, économiser plusieurs connexions fiche / prise dans les ailes. La nouveauté de la PowerBox P²-Bus est qu'elle fonctionne de manière bidirectionnelle ! Cela signifie que non seulement des signaux numériques précis peuvent être transmis aux servos, mais que des données de télémétrie importantes - telles que le courant, la tension, la température et d'autres informations - peuvent également être renvoyées à l'émetteur Core ou Atom. Des paramètres d'alarme ciblés sur l'émetteur avertissent l'utilisateur des défauts en temps utile, afin qu'ils puissent être corrigés sans avoir besoin d'analyser des tonnes de données. Mais ce n'est pas tout : les paramètres du P²-ServoBridge peuvent être modifiés directement depuis l'émetteur. Le fusible électronique intégré peut être ajusté en fonction du servo particulier, précisément à la milliseconde et au milliampère. Un microcontrôleur décode le signal de bus, surveille le courant avec précision et à grande vitesse sur le servo lui-même et éteint le servo de manière fiable si les seuils définis sont dépassés.

Cette technologie élimine tous les inconvénients inhérents aux fusibles réarmables simples (polyfusibles) - tels que la dépendance à la température ou les effets du vieillissement. Une gamme de profils prédéfinis permet à tout modélisateur de trouver le réglage correct pour un servo particulier, même sans connaissances en électronique. Le tampon adhésif fourni est utilisé pour fixer le P²-Servobridge au fond ou sur le côté du boîtier du servo, où il surveille également la température du servo. En plus du P²-BUS, le P²-Servobridge fonctionne avec d'autres systèmes de bus tels que S.BUS ou SRXL, et même avec des signaux servo PWM conventionnels. Cela signifie que l'appareil peut également être utilisé pour une mise hors tension précise en cas de surtension - par exemple, avec des servos rétractables - même lorsque le câblage du bus n'est pas utilisé. Le signal d'entrée est détecté automatiquement et le fusible est préréglé pour s'adapter aux servos standard avec un couple de sortie allant jusqu'à 30 kg/cm, de sorte que dans la plupart des applications, le P²-Servobridge peut être utilisé comme un appareil Plug ´n Play.