OPTronics - Contrôleur IBEX 45LV SBEC

La toute nouvelle gamme de contrôleurs OPTronics IBEX Opto & SBEC s'adresse principalement aux professionnels et aux pilotes à la recherche d'une précision et d'une qualité sans compromis. Les ESC OPTronics IBEX combinent une nouvelle conception révolutionnaire, une évolutivité du système, une flexibilité presque illimitée avec des capacités de télémétrie de pointe.

La gamme des variateurs IBEX est conçue pour une utilisation exclusive avions, drones, planeurs ou tout type d'application d’aéronef radiocommandés. Avec la télémétrie intégrée et diverses possibilités de configuration utilisateur en option, les contrôleurs offrent un rendement élevé, un faible poids et un contrôle précis du moteur. Le système de télémétrie vous permet de surveiller en temps réel l'ampérage (Amp), la tension (V) et la capacité (mAh) consommées par la batterie, l'ESC calcule même la puissance (W) de sortie du système. La gamme IBEX ajoute une autre fonctionnalité révolutionnaire utilisant l'intégration de la batterie de secours. Nous avons créé une plate-forme matérielle plus robuste comprenant une capacité de refroidissement accrue, un emballage global plus petit et une sensibilité sélectionnable pour vous permettre d'utiliser n'importe quel moteur Brushless. Quelle que soit la taille que vous choisissez, les contrôleurs de vitesse IBEX conviennent à votre prochain projet.

Si vous utilisez avec Jeti RC Wireless Switch, vous devez modifier le réglage de l'ESC de "Hall" à "Electronic" dans le menu ESC Common Setting.

• Protocoles pris en charge : Jeti EX, M-LINK, Graupner HoTT, Futaba S.Bus/S.Bus2, Spektrum SRXL2 (avec mise à jour)
• Fonction d'inversion du moteur disponible pour les systèmes RC utilisant le protocole de bus (Jeti/EX Bus, SRXL2, S.Bus2)
• Protection contre les surtensions et les sous-tensions, protection contre les surchauffes, protection contre le décrochage du moteur
• Véritable commutation haute puissance BEC 15A continu/30A (2s max)
• Protection BEC contre les surintensités et les surchauffes avec télémétrie
• Batterie de secours du récepteur entièrement intégrée avec présélection LiPo ou LiFe
• Flux de données de télémétrie en temps réel et enregistrement des données de valeur min/max
• Limiteur de courant configurable, arrêt de sécurité lorsque la commande de gaz est interromptue
• Accélération configurable, synchronisation, frein électromagnétique
• Mises à jour du firmware via l'interface USB
• Le menu de réglage du variateur est en Français / EN / DE / CZ / I

Roue libre active (freinage moteur actif)
Nouvelle fonctionnalité du régulateur de vitesse qui réduit la chaleur générée par l'ESC pendant le fonctionnement à charge partielle. Ce mode est utile pour les pilotes de voltige extrême 3D et de précision F3A qui souhaitent non seulement une accélération rapide, mais également une décélération rapide. Le moteur suit beaucoup plus rapidement la consigne de gaz, ce qui permet au pilote d’avoir une meilleure réactivité

Limiteur de courant (surveillance de la puissance active)
Le limiteur de courant fait partie des fonctionnalités du variateur de vitesse. Il n'arrête pas le moteur mais surveille en permanence la consommation de courant et ajuste la puissance du moteur. Vous pouvez activer cette fonctionnalité, spécifier le courant maximum autorisé et l'ESC réduira immédiatement la puissance du moteur dès que le seuil de courant sera dépassé. Une fois que le courant est revenu au niveau de sécurité, la puissance du moteur est rétablie.

Batterie de secours du récepteur (intégration de la batterie tampon)
Si vous avez besoin d'une petite batterie tampon pour couvrir les pointes d’intensité de votre système RC, vous pouvez spécifier le type de batterie dans le menu Paramètres communs - Batterie de secours.

caractéristiques techniques